快三投注规则_一座车站所承载的发展与荣光

    格库铁路重点工程——库尔勒站新站房投入运营侧记

  • 作者:杨斌 吴奇 关拥军
  • 分享到:
  • 0
  • □记者杨斌 通讯员 吴奇 关拥军报道   

    再见老站房,喜迎新地标。在新中国成立70周年之际,历经7个多月的施工,造型如同天鹅展翅般的库尔勒站终于迎来了乘风启航的时刻。快三投注规则9月28日13时20分,当期盼已久的人们走过广场,进入候车大厅,伴随着欢快的音乐,一群铁路职工跳起舞蹈,与旅客们热烈互动,分享新站房投入运营的喜悦。

    8021

    各族群众在新站前合影留念。

    感受新站进站的快捷

    阳光下,库尔勒站展露身姿。快三投注规则其外观提炼丝绸、沙漠、流水元素精华,线条舒展、灵动轻盈。屋顶上,以带状纹理贯穿候车厅屋面,寓意着丝绸之路翻山越岭、联通欧亚。

    库尔勒站新站房是全国首个采用抗震支座的火车站,面积约1.5万平方米,可同时容纳3000名旅客候车,是老站房的近4倍。从地面到檐口最高点距离23.55米,东西最大跨度约145.2 米,南北长度达45米。快三投注规则在站房二层,通体白色吊顶采用了大小“梨花瓣”装饰元素,护栏采用一朵朵“小梨花”衔接,极富“梨城”地域特色。

    “库尔勒站站房工程是格库铁路(新疆段)的重点建设项目,目前属于南疆地区规模最大的现代化立体交通枢纽。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒铁路建设指挥部指挥长罗培新介绍。

    快三投注规则库尔勒站既是被誉为“大漠新丝路”的格库铁路的终点站,也是兰新铁路和哈额铁路之后的第三条出疆大通道的起始站。新站房建成并投入使用后,为更好地满足各族群众出行需求,畅通物流运输渠道,助力南疆地区精准扶贫注入新动力。

    进站、取票、候车……库尔勒市民张先生只用了20多分钟就坐在了候车座椅上。

    “过去,售票厅与车站相隔一条马路,很多旅客购完票,要匆匆忙忙赶到候车厅,十分不便。”拿着旧照片,1982年参加工作的库尔勒车务段退休职工边秀云回忆起1984年库尔勒站开站时的情景。“现在买票、候车都在一个站房里,售票厅有5个人工售票窗口、4台自助售取票机和4台自助取票机,旅客再不用两地奔波了。”

    旅客杨乐一家三口带了两只大行李箱,上楼时挺轻松。“我们带的行李多,有电梯省心多了。”候车厅的两侧各有一一部楼梯和手扶电梯,同时设有两部无障碍电梯。在地下通道通往各站台,各新增了一组4.1m宽楼梯及一组4.1m宽扶梯组,让旅客出行更加便捷。

    小厕所蕴含大民生。库尔勒车务段退休职工金花记得,刚开站时,他们每天下班后蹲在地上反复冲刷便池,“清理厕所要用不少时间。”如今的卫生间具备智能引导功能,电子屏幕可以准确显示有无空位;卫生间全部采用自动冲水、感应水龙头和感应洗手液,每面镜子上可触摸查询所乘车次的信息。新站房设置了服务台、哺乳室等设施,为旅客候车提供更多的服务项目。

    6597

    整装待发的列车。

    绿皮小慢车成为记忆

    “以前的火车站有点小,候车时孩子觉得闷,不停地闹,现在好多了。”在宽敞、通透的候车厅里,旅客努尔古丽微笑着说。

    14时,站内外拍照留念的旅客越来越多。

    每座城市的火车站,都会满载一座城市的记忆与荣光。

    “这是一条致富路的起点。”库尔勒车务段客运科科长于红梅于1999年参加客运工作。在她看来,从人们对老站房的依依不舍到对新站房的满怀欣喜,是因为车站承载着人们的梦想,记录了时代的发展变迁。

    改革开放以来,新疆棉花产业快速崛起。在市场经济春风的吹拂下,每年都有大量摘棉工进疆“淘金”。

    每年10月到12月,人们如候鸟般坐着火车来,坐着火车走。新疆铁路开行了运送务工人员的临时旅客列车。2013年,库尔勒站共开行始发临客51列,创历史纪录。

    “候车厅面积小,我们在站前广场设立了候车专区,让采棉大军能够顺利返乡。”务工人群集中出行时段,站前广场“黑压压的都是人”,于红梅和同事们手持喇叭、举着乘车引导牌在人群中奔走。一天下来,嗓子哑了、小腿肿胀,回家时连喝口水的力气都没有,“虽然身体很累,但是很有成就感。”

    目前,新疆直通内地、疆内开行的列车越来越多,旅客出行更加方便,库尔勒站临客的开行数量逐步减少,2018年库尔勒站共开行临客8列。

    曾经,“绿皮小慢车”是南疆群众乘坐火车的最深记忆。

    不到60公里的速度,巴州人民乘坐了27年。2011年7月1日,库尔勒至西安1067/8次普快列车升级为K169/70次直通快速旅客列车,库尔勒至乌鲁木齐5813/4次普快列车升级为K9757/8次直通快速旅客列车,结束了从库尔勒到内地没有快速旅客列车的历史。

    从时速60公里到120公里,列车速度不断提升。2015年2月1日,新疆铁路吐库二线客运通车。2015年10月20日,“南疆之星—天鹅号”城际列车正式开行,库尔勒进入以乌鲁木齐为中心的4小时交通圈。

    6894

    候车厅内迎来不少旅客。

    不断提速助力南疆

    “从2015年10月份开行城际列车开始,‘公交化’的快速交通网吸引了更多的商务、旅游流,让火车成为当地群众出行首选。”于红梅说。

    疆内外旅游专列的开行激活了南疆旅游市场。9月8日12时30分,“冀疆情·巴州行”河北省旅游专列抵达库尔勒站。巴州文化体育广播电视和旅游局副局长赵云龙说:“‘冀疆情·巴州行’旅游专列送客入疆活动将助推巴州旅游业持续快速健康发展。”

    据悉,2019年1-8月,库尔勒市旅游接待人数513.78万人次,旅游收入24.66亿元,同比增长70.87%和88.68%。

    2019年8月8日,乌鲁木齐至库尔勒间“复兴号”时速160公里动车组列车开行,库尔勒进入以乌鲁木齐为中心的3小时交通圈。

    “乌鲁木齐至库尔勒间开行‘复兴号’时速160公里动车组不到50天,几乎趟趟满员。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运部负责人介绍,自9月28日起再加开3对“复兴号”时速160公里动车组。届时,两地间开行的“复兴号”时速160公里动车组将增至6对,扩大动车组的“公交化”效应。

    历经时光洗礼,库尔勒站正焕发新的活力。

    今年以来,新疆铁路按照“压库停、提速度、调结构、保正点、强服务”的客运发展思路和“开好车、售好票、服好务”的总体要求,优化运输组织,释放运输能力,提升服务质量,对喀什、阿克苏、库尔勒、吐鲁番、鱼儿沟、乌苏、沙湾县、奎屯、尼勒克、精河南、乌鲁木齐站进行改造;新开通了昆玉、准东、魏家泉、四棵树、乌苏、塔城、铁厂沟、额敏、博尔塔拉、双河市站;按厕所革命建设和改造的车站有乌鲁木齐南、伊宁、焉耆、和硕、和田、石河子、克拉玛依、喀什、阿克苏、库尔勒、吐鲁番、奎屯、乌苏、沙湾县、尼勒克、塔城、铁厂沟、额敏、博尔塔拉、双河市站。

    据了解,阿克苏站新站房将于近期投入使用。国庆节期间,新疆铁路将以全新的面貌迎接旅客,让群众的出行体验更美好。

  • 分享到:
  • 0
  • 互联网新闻信息服务许可证:6512014001 | 信息网络传播视听节目许可证:AVSP3110470号
    新公网安备 65010302000965号 | 新ICP备05001646号
    新疆日报社主办
    新疆日报版权所有,未经书面授权禁止使用